🚗「まだまだ現役！TOYOTA SOLUNAとともに見える、タイの中古車文化」

25年前の車ですが多少の傷へこみはあるものの大事に維持されています。中古車ですがとてもいい

■ はじめに：古い車に込められた“想い”

バンコク近郊の中古車販売店「บ้านรถสวย（バーンロットスワイ）」。ノンタブリーのラマ5世通り支店やサムットサコーンのバンフェオ支店などで、多くの車が展示されている中、ひときわ目を引くのが、**TOYOTA SOLUNA（トヨタ・ソルーナ）**のような懐かしい旧車たちだ。

1990年代にタイで製造・販売されていたSOLUNAは、今も中古車市場で流通しており、愛され続けている。この風景からは、**「古い車を大事に乗り継ぐ」**という、タイならではの自動車文化が見えてくる。

SOLUNAは、1997年頃にタイで登場したトヨタ製の小型セダン。
シンプルで丈夫、整備もしやすく、家庭用からタクシーまで幅広く使われた。

現在は後継のViosにバトンタッチしているが、SOLUNAは今も「使える車」として流通しており、中古車として高い需要がある。

SOLUNAは、タイを中心とする東南アジア市場に向けて企画されたローカル生産＆販売のモデルです。

項目	内容
エンジン	1.5L ガソリンエンジン（5A-FEなど）
トランスミッション	5速MT / 3速または4速AT
駆動方式	FF（前輪駆動）
車体サイズ	全長：約4,100mm / 全幅：約1,665mm / 全高：約1,380mm
燃費	約13〜15km/L（実走行）
特徴	シンプルで整備しやすい、コストパフォーマンスの高さ、街乗りに適したサイズ感

SOLUNAの生産終了後は、**「トヨタ・ヴィオス（Vios）」**が後継として登場し、同じく東南アジアで広く販売されました。

Facebookページ「บ้านรถสวย / Baan Rod Suay」では、さまざまな中古車が紹介されているが、注目すべきは単に新しい車だけではないという点だ。

SOLUNAや古いVIOS、NISSAN SUNNYなど、20年以上前の車もピカピカに整備され、販売されている。
価格は状態によって1.5万〜3万バーツ程度（日本円で約6〜12万円）で、庶民にとって手が届きやすい選択肢となっている。

日本では年式が古い車は“安く手放す”イメージが強いが、タイでは事情が違う。

この背景が、SOLUNAのような車にも再び価値が見出される理由になっている。

タイの中古車市場には、「安いから買う」以上の意味がある。
Facebookページには、整備や美装に時間をかけて納車する姿勢や、「この車にまた乗ってくれる人がいる」という温かい想いが感じられる。

SOLUNAをただの古い車と見るのではなく、 “乗り継がれる物語”を持つ一台として受け入れる姿勢は、日本でも見習うべき文化かもしれない。

TOYOTA SOLUNAは、タイで生まれ、愛され、今も活躍する「働き者」の一台。
そして、その背景には「車を大切にする社会」がある。

日本から見ると意外かもしれないが、タイでは中古車が高くても買われる理由がちゃんとある。
それは単に「値段」ではなく、「価値」を重んじる文化の表れともいえる。